Vredestein Reifen Test

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Vredestein Reifen – Wie schneiden sie im Test ab?

Vredestein wurde vor einigen Jahren vom indischen Reifenhersteller Apollo übernommen. Was sagen unsere Tester über die Reifen von Apollo und Vredestein? Die Vredestein Banden B.V. ist ein Reifenhersteller mit Geschäftssitz in Enschede, Niederlande. Im Jahr 2005 wurde die Vredestein-Gruppe vom russischen Reifenhersteller Amtel übernommen. Nur vier Jahre später geriet der Amtel-Konzern in Insolvenz und Vredestein trennte sich wieder. Kurz darauf erfolgte erneut eine Übernahme – dies mal wurde Vredestein vom Reifenhersteller Apollo aus Indien übernommen. Wie die Vredestein und Apollo Reifen in unserem Test abschneiden, erläutern wir nachfolgend.

Vredestein – Zahlen und Fakten

Ursprünglich war Vredestein ein Fahrradreifen- und Gummiartikelproduzent, der 1909 gegründet wurde. Heute werden neben Pkw-, Fahrrad, Industrie- und Landwirtschaftsreifen auch Reifen für Motorroller hergestellt. Seit den 1950-er Jahren stellt Vredestein zudem auch noch diverse andere Gummiprodukte, wie zum Beispiel Tennisbälle, Bodenbeläge und Matratzen her. Pro Jahr verlassen etwa sechs Millionen Pkw-Reifen das Werk. Die Produktionsstandorte liegen in Enschede, Woronesch und Kirow. Im Jahr 2009 wurde Vredestein dann von der Apollo Tyres Ltd. aus Indien übernommen und firmiert seitdem als Apollo Vredestein B.V. Das Unternehmen Apollo Tyres ist ein weltweit tätiger Konzern mit Produktionsstandorten und Büros in Ländern wie Südafrika, Indien und den Niederlanden. In Indien befindet sich auch die Hauptniederlassung – in Gurgaon. Die Apollo Tyres Ltd ist ein noch junges und sehr dynamisches Unternehmen, welches stolz auf seine multinationale Identität ist. In den Niederlanden liegt die Apollo Vredestein B.B. Niederlassung in Enschede. Die Produktion, Entwicklung und der Vertrieb der Reifen unter den Marken Vredestein und Apollo erfolgt über ein weit verzweigtes Netzwerk. Verstreut in ganz Europa und in Nordamerika befinden sich Büros. Vredestein ist eine Reifenmarke mit einer hundertjährigen Tradition. Sie hat sich in der Automobilindustrie einen Namen als Premiummarke erworben. Dabei umfasst die Produktpalette Reifen für alle möglichen Anwendungen. Seit einiger Zeit wird ein großer Teil der Pkw-Reifen von dem italienischen Stardesigner Giugiaro entworfen. Ein großer Teil des Umsatzes wird außerhalb der Niederlande und der EU erzielt. So wird auch ein Teil der Reifen in Partnerbetrieben in Indien und Thailand hergestellt. Dadurch konnte sich das Unternehmen auch in Ländern des Nahen Ostens auf dem Markt etablieren. Derzeit sind weltweit rund 1.800 Mitarbeiter beschäftigt.

Vredestein Sommerreifen im Test – Gut bei Nässe und Trockenheit

Vredestein hat zwei neue Sommerreifen im Produktportfolio: Den Ultrac Vorti und Sportrac 5. Sie beide gehören zum neuen Premium Konzept „Premium Styling by Vredestein“. Der Ultimate High Performance Reifen Vredestein Ultrac Vorti ist für Geschwindigkeiten über 300 km/h ausgelegt und mit dem Geschwindigkeitscode Y ausgezeichnet. Er eignet sich für sportliche und leistungsstarke Autos. Der Vredestein Sportrac 5 hingegen ist ein geräuscharmer Sommerreifen, der mit einem hohen Komfort brilliert. Er besitzt eine gute Stabilität auf nasser wie trockener Fahrbahn und garantiert ein hervorragendes Handling. Das Design beider Reifen stammt vom italienischen Stardesigner Giugiaro. Der Apollo Aspire 4G ist ebenfalls ein Ultra High Performance Reifen und wurde für die Fahrzeuge Audi A6, VW Passat, Mercedes E-Klasse und die BMW 5-er Reihe entwickelt. Bei der Entwicklung stand die Sicherheit im Mittelpunkt und er bietet ein exzellentes Handling auf nasser wie trockener Piste.

Vredestein Winterreifen im Test – Gutes Handling auf nasser Straße

Auch der Wintrac xtreme wurde als Winterreifen in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design konzipiert. Er punktet mit einem wirkungsvoll gegliedertes Lamellenprofil. Bei der Herstellung der Gummimischung wurde das neue Verfahren „Optimum Silica Processing™“ verwendet, welches neben den guten Wintereigenschaften auch den Grip bei Nässe verbessert. Außerdem verfügt der Reifen über ein niedriges Abrollgeräusch während der gesamten Lebenszeit und punktet mit einer ausgewogenen Lastverteilung. Die Vorteile auf einen Blick:
  • Perfektes Handling durch Zick-Zack-Lamellen
  • Gerade Lamellen für Fahrten auf Schnee
  • Bessere Haftung auf nasser Straße
  • Sehr gutes Aquaplaning-Verhalten
  • Gute Leistung auf Eis und Schnee

Kundenmeinungen zu Vredestein Reifen

Peter G.: Ich bin bis jetzt mit Vredestein immer gut gefahren und werde dieses Jahr auf den Apollo Aspire 4G umsteigen. Julian M.: Ich finde die Reifen von Vredestein gut und bin gespannt, ob die Qualität auch bei Apollo ähnlich ist. Andreas K.: Wir fahren seit vielen Jahren begeistert die Reifen von Vredestein. Georg P.: Mich hat der Preis überzeugt. Janina J.: Mir hat mein Mechaniker dieses Jahr die Reifen von Vredestein ans Herz gelegt. Marvin B.: Ich hatte früher einen Satz Vredestein drauf und war von der Qualität recht angetan. Leider gab es für mein jetziges Auto keinen passenden Reifen. Aber wenn es die Größe einmal wieder gibt, werde ich garantiert wieder Vredestein kaufen. Hanna K.: Für uns war und ist Vredestein erste Wahl. Giovanna P.: Ich achte auf Preis-Leistung, daher kommt für mich nur Vredestein in Frage. Manfred R.: Ich kenne Vredestein noch von früher und war und bin zufrieden. Timo H.: Vredestein hat einen guten Ruf, bin bisher noch nicht enttäuscht worden.